在当今汽车市场，技术与性价比成为了决定消费者选择的重要因素。前双叉臂和后五连杆悬架的组合，800V的高压快充系统，192线激光雷达的精确探测，以及Momenta R7世界模型的智能辅助，再加上独特的12L冷暖冰箱——这款德系增程SUV到底值多少钱？10月12日，上汽大众在成都正式推出了新款ID. ERA 8X，其限时起售价为20.68万元，所包括的顶级配置可谓全系标配。此次发布的新车一共四个版本：Pro、Max、Max长续航版和Ultra长续航版，价格分别为20.68万元、22.98万元、24.98万元和26.98万元，附带的购车政策涵盖了订金膨胀、置换补贴与保险优惠等众多权益。看着这张价格表，不禁让人感叹，当前中国车市的竞争已经进入了白热化阶段。然而，大众8X所展现的实力，只有在亲自驾驶后才能真正感受到。

进入20.68万元的Pro版，首先映入眼帘的是5020mm的车身长度和2970mm的轴距，这样的空间设计为一款五座SUV所带来的舒适性和宽敞度设立了新的标杆。搭载的51.1kWh电池使车辆能够支持373公里的CLTC纯电续航，前排配备的座椅还兼具按摩功能，主副驾双联屏、抬头显示、双层隔音玻璃与主动降噪则进一步提升了驾驶体验。在限时权益期间，Pro版更是提供了Nappa全粒面真皮座椅的免费升级服务。特设的12L冷暖冰箱可轻松容纳8瓶550ml的饮用水，车内前后乘客都可随意使用。而后排乘客则可以通过门板屏幕调节车内各种功能，大大提升了后排的便利性。得益于精巧的车身设计，五米长的车体不仅保证了乘客的舒适，也为后备厢提供了充裕的空间。

在智能辅助驾驶方面，入门版就已经不遗余力地搭载了192线激光雷达和Momenta R7世界模型，这使得车辆具备了从车位到车位的智能导航功能，日常通勤时几乎可以完全依赖自动驾驶系统。此外，在面对狭窄的道路时，系统还能巧妙地借用空位让行，甚至在狭小处进行三点掉头，充分展示了其卓越的智能化水平。这些令人印象深刻的功能在大众8X上均为标配，对于准备从传统燃油车过渡到新能源车的车主来说，在熟悉的大众品牌下，他们能够找到自己期待的新体验。 rb88官网

与舒适的车内环境相辅相成的必然是出色的操控性能。为此，大众8X的底盘调校邀请了资深工程师Gero Hackenberg参与。除了前双叉臂和后五连杆独立悬架，这款车还配备了来自德国Continental的前全铝四活塞卡钳。对于定价22.98万元的Max版而言，新增的智能四驱配置也让它更加出色，在上市权益期间，Max及Max长续航版可享受行云魔毯空悬套件的免费升级，此外，这一空悬系统的高度调节范围达到150mm，使车辆能在不同路况下做出灵活反应。面临不平坦的道路时，可抬高底盘，而在上下车时可以降低车身，极大地方便了乘客。

在测试环节中，明星车手李治廷出席并分享了他的驾驶体验。作为大众8X的形象大使，他尤为欣赏这款SUV展现出的驾驶自信。在与工程师Gero的合作下，李治廷曾在湿滑的山路、高速过弯以及复杂的越野环境中进行各种性能测试，惊叹于这款五米级SUV的卓越表现和强大动力。

动力方面，大众8X全系搭载EA211增程器，这一动力系统在基于增程工况的特设优化下实现了最高43%的热效率，可适用92号汽油。长续航版本则使用了65.2kWh的宁德时代骁遥电池，支持CLTC纯电续航达到451公里，满油满电的综合续航可达到惊人的1602公里，这意味着车主可在一次加油和充电后，轻松从成都自驾到海南。而高达800V的快充系统，使电量从10%充至80%仅需区区16分钟，完美满足了长途出行的需求。当年那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的经典确实依然在耳畔回响，而如今的大众8X凭借其全面的能力，已然接过了这一光荣的使命。 rb88官网

发布会现场的飞坡电池包撞击测试也展现了大众的自信。在一次次的严苛测试中，电池包没有出现冒烟或起火的情况，而车辆在高达15米的垂直落差和49°的坡面冲击后依旧保持了稳定，车门能够顺畅开启，安全性能可圈可点。这种直接的测试对于观众而言不仅是惊险刺激的视觉享受，更体现了上汽大众对产品安全的重视与信心。

整车开发不仅依赖于新技术的迅速应用，更需经过严谨的调校与验证流程。经历过25000小时的台架耐久试验，超过100万公里的实际道路测试，以及50万公里的场外耐久考验后，大众8X在两冬两夏的严酷环境中迎来了它的市场竞争力。在上市期间，大众8X还特别为符合条件的首任非营运车主提供整车终身质保，进一步体现了它对消费者的信心。

最终，大众8X所锁定的目标用户群体是那些希望兼顾新能源车的宁静与智能，同时又不愿意放弃驾驶乐趣和实用性的家庭用户。对他们而言，区别不仅在于冰箱、屏幕和续航，更在于底盘的驾驶品质、稳定性以及车辆能否在多年中安全、高效地伴随左右。 rb88官网